locomotives Siemens qui tu peux tirer jusqu’à 4 500 tonnes et atteindre une vitesse allant jusqu’à 120 kilomètres par heure, ils seront utilisés pour le transport de marchandises.

Dans le cadre du contrat de 11 ans, les entraînements de locomotive seront fabriqués dans l’usine indienne de Siemens et l’assemblage sera effectué conjointement avec les travailleurs des chemins de fer indiens dans l’État. Gujarat sur la côte Ouest. Les premières locomotives devraient être livrées d’ici deux ans.

Une coopération entre Siemens Mobility et Indian Railways est également envisagée dans le domaine de la maintenance, un contrat de réparation de 35 ans ayant également été conclu.

« Ces nouvelles locomotives tu peux ils remplacent 500 000 à 800 000 camions au cours de leur vie », a déclaré Michael, PDG de Siemens Mobility Pierre et a expliqué que le contrat est une étape importante pour Siemens en Inde, où jusqu’à présent, ils ne fournissaient principalement que des pièces et des infrastructures.

« L’Inde recherche la technologie, une meilleure efficacité et une plus longue durée de vie des trains », il a dit Pierre dans une conversation avec Reuters. « Dans le passé, l’Inde a construit ses propres trains, mais elle veut augmenter la fiabilité et les vitesses moyennes », il ajouta.

Selon Siemens, l’Inde possède l’un des plus grands réseaux ferroviaires au monde et est également considérée comme l’un des marchés ferroviaires à la croissance la plus rapide. « Le pays veut presque doubler la capacité de transport ferroviaire de marchandises », a expliqué le PDG de Siemens, Roland Busch.

La commande susmentionnée aidera à réaliser les objectifs ambitieux de l’Inde dans la construction du plus grand réseau ferroviaire électrifié au monde, estime Busch.