Avec la construction du nouveau centre de test, qui devrait être pleinement opérationnel d’ici l’été prochain, BMW établit le premier site de développement en Europe centrale. Des systèmes d’électrification, de numérisation et de conduite automatisée seront développés sur le site d’essai de la région de Karlovy Vary, à environ deux heures et demie de route du principal centre de recherche et de développement de BMW à Munich.

La zone couvre une superficie d’environ 90 000 mètres carrés m² et dispose de trois pistes distinctes avec des conditions optimales pour tester les systèmes d’assistance pour la détection du trafic transversal et le freinage d’urgence et les situations d’évitement. une autoroute de six kilomètres et un circuit autoroutier sont destinés à tester des véhicules autonomes à grande vitesse. L’autoroute d’essai comporte deux voies fonctionnelles et une voie d’urgence, ainsi qu’un tronçon plat de plus de 1 000 mètres de long.

« Avec l’introduction de deux sections de préparation aux essais officiels de véhicules à Sokolov, nous testons maintenant de nouveaux systèmes d’assistance du point de vue de la sécurité du conducteur et accélérons le développement ultérieur des scénarios d’essai. À partir de mi-2023, le nouveau site d’essai à la République tchèque fonctionnera parallèlement aux installations d’essai existantes du groupe BMW à Aschheim près de Munich, Miramas en France et Arjeplog en Suède », explique-t-il Andréas HebChef de projet BMW Group responsable du site de Sokolov.