La gare principale de Metz mesure trois cents mètres de long, possède une tour de quarante mètres de haut et ressemble à première vue à une église reconvertie. En fait, il a été construit en 1908 par l’empereur Guillaume II, qui a également confirmé la souveraineté allemande sur la région française d’aujourd’hui.
Le vitrail de l’empereur
La gare étonne par son architecture, mais les constructeurs ont dû la chiffrer pour qu’un grand nombre de soldats puissent se déplacer rapidement. Une partie de la gare de Metz-Ville est un vitrail représentant l’empereur du Saint Empire romain germanique, Charlemagne.
Metz
Zdroj : TOURISME LORRAINIEN
Le plus beau de France
Il y a aussi des appartements privés, des magasins et le siège de la compagnie nationale des chemins de fer. Elle a remporté le récent vote pour la plus belle gare de France, et un guide vous guidera à travers elle si cela vous intéresse.
Inspiration d’Istanbul
La gare de Sirkeci dans la capitale turque servait à l’origine de gare finale du célèbre Orient Express. Il a été construit en 1890 par l’architecte prussien August Jasmund. C’est l’un des meilleurs exemples du mélange des styles occidental et oriental du XIXe siècle, ce qui est pratique car Istanbul est un carrefour de l’Europe et de l’Asie. Il n’est plus utilisé comme gare et abrite désormais le musée du chemin de fer d’Istanbul.
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