L’idée française fait suite au succès d’un titre de transport public populaire en Allemagne, lequel service des offres pour le même montant, alors que chez nous, les passagers déduisent 65 euros pour un billet similaire. Ministre français des Transports Clément Beaune c’est a révélé les détails du projet à France 2 plus tôt cette semaine : « Ce sera simple. Les Français – quel que soit leur âge – pourront acheter ce billet et voyager en illimité sur les lignes interurbaines ou régionales, à un prix fixe et bas. »

Ajoutée c’estqu’ils voulaient offrir quelque chose de similaire à ce que proposent les Allemands et d’autres pays européens, lequel encourager l’utilisation du train. Les détenteurs de billets paieront un abonnement mensuel (49 euros) pour voyager en illimité sur les trains TER régionaux et interurbains, lequel ils se connectent locale destinations au sein des Français Régions et ils transportent environ 1,1 million de passagers par jour, selon Euronews.

Les itinéraires TER populaires incluent le Bordeaux–Arcachon (lequel coûte environ 15 euros) et Marseille-Toulon (17 euros). les passagers, lequel Si vous voyagez régulièrement sur ces itinéraires, vous pourriez économiser des centaines d’euros avec un billet.

Se détourner des activités à forte intensité de carbone formes de transport

Des trains interurbains circulent entre les villes françaises. Ils parcourent des itinéraires plus longs que les trains TER, mais sont légèrement plus lents que les trains à grande vitesse, et les itinéraires les plus populaires sont Paris-Toulouse et Bordeaux-Nice, rapporte Euronews. Un billet séparé acheté le jour du voyage, c’est Le prix a coûté jusqu’à présent aux passagers 94 euros, soit près du double du prix prévu pour un ticket de transport public.

Le pass couvrira également les déplacements locaux en bus, métro et tramway, « si possible », c’est dit Beaune. Le plan se réplique avec succès « Billet Allemagne« , lequel c’est a été introduit en Allemagne en avril de cette année. billet, lequel propose des déplacements illimités dans tous les transports publics locaux et régionaux pour 49 euros, ont indiqué les autorités « la plus grande réforme des transports publics de l’histoire allemande ».

Plus de trois millions d’Allemands c’est a acheté le billet depuis son introduction, mais les transporteurs ont averti que le prix bas pourrait ne pas être durable, et qu’une augmentation du prix pourrait donc avoir lieu dès l’année prochaine. Président français Emmanuel Macron c’est a déclaré lundi que le tarif français visait à détourner les gens des produits à forte intensité de carbone formes de transport. Le billet a été annoncé peu de temps après c’est le pays a interdit les vols court-courriers pour les voyages, lequel est accessible en moins de deux heures et demie en train.