Ford de l’usine Ford Otosan de Kocaeli en Turquie fournit aux clients de toute l’Europe les premières versions de son fourgon tout électrique E Transit. Ce tournant a été célébré aujourd’hui à l’usine de Gölcük lors d’une cérémonie en présence de représentants du gouvernement turc, d’investisseurs, d’employés et des médias. Suite à la forte demande des entreprises européennes pour les fourgonnettes E-Transit – elles ont reçu plus de 5 000 commandes de clients avant même que les véhicules ne quittent la chaîne de production – Ford Otosan passe maintenant à la pleine production.

« Ford Otosan à Kocaeli est le cœur de la production de Transit en Europe, et cette célébration de la production d’E-Transit ouvre le prochain chapitre électrifié de notre solide partenariat », a déclaré Hans Schep, directeur général de Ford Pro pour l’Europe. « Il s’agit de la première étape de la transformation de l’usine de Kocaeli, qui deviendra un important centre de production de véhicules utilitaires électriques en Europe. »

Le E-Transit est une version entièrement électrique du fourgon utilitaire le plus vendu au monde, et 1 nouveau véhicule est introduit par le Ford Pro dans la région. Cette nouvelle société propose une suite de solutions logicielles, de recharge, d’entretien et de financement avec des véhicules à la pointe de la technologie pour aider à améliorer la productivité et la disponibilité, réduire les coûts et faciliter l’accès à tout ce dont les opérateurs ont besoin sur une plate-forme unique conçue pour l’électrique et le numérique. âge.

« Nous sommes fiers de produire E-Transit dans notre usine de Kocaeli, qui est 100 % renouvelable, et constitue une nouvelle étape dans notre rôle croissant dans la stratégie d’électrification de Ford », a déclaré Güven Özyurt, PDG. Ford Otosan. « Nous pensons que l’électrification du légendaire Transit représente une avancée majeure et une étape importante pour faire de Ford Otosan la base de production des véhicules utilitaires électrifiés de Ford. »

Investissement global dans l’électrification des véhicules utilitaires
Pour répondre à la demande de futurs modèles Ford électrifiés, Ford Otosan investit deux milliards d’euros et augmente ses effectifs d’environ 3 000 personnes pour augmenter la capacité de production, y compris pour le modèle Transit Custom de nouvelle génération. L’accent mis par Ford sur un avenir entièrement électrique en Europe a également été mis en évidence par l’annonce récente selon laquelle Ford, SK On Co., Ltd. et Koç Holding ont signé un protocole d’accord non contraignant pour une nouvelle coentreprise leader du secteur en Turquie. Suite à la conclusion de l’accord final, les trois partenaires ont l’intention de créer l’une des plus grandes usines de batteries de véhicules électriques de la région européenne élargie. La production devrait démarrer dès le milieu de cette décennie, avec une capacité annuelle de 30 à 45 gigawattheures. Ford, qui confirme son rôle de leader en tant que marque de véhicules utilitaires la plus vendue en Europe, continuera d’électrifier ses légendaires Transit pour répondre aux diverses demandes des utilisateurs. D’ici 2024, E-Transit sera rejoint par quatre nouveaux modèles entièrement électriques de la famille Transit, alors que Ford se rapproche de l’objectif de zéro émission dans toutes les ventes de véhicules en Europe et de neutralité carbone dans son empreinte européenne des installations, de la logistique et des fournisseurs d’ici 2035.

Avantages pour les clients à l’ère de l’électricité
Avec sa gamme très compétitive, sa capacité de charge, sa puissance et son choix de styles de carrosserie, l’E‑Transit est conçu pour offrir aux opérateurs une électrification « sans douleur » de la flotte tout en augmentant leur productivité grâce aux solutions de recharge, de télématique et de service de Ford Pro. Le Ford Pro a déjà prouvé la durabilité de l’E-Transit avec des tests exigeants dans des usines de haute technologie du monde entier. La société gère actuellement un programme plus large de projets pilotes pour ses clients avec un total de 60 E-Transits de pré-production, y compris des modèles repensés utilisés par des clients en France, en Allemagne, en Italie, aux Pays-Bas, en Norvège et au Royaume-Uni dans leurs activités quotidiennes. -travail diurne. aide à optimiser les produits et services pour un support continu afin d’assurer une efficacité et une productivité optimales pour les entreprises.

1 Sur la base des données IHS Markit sur les inscriptions du début de l’année civile 2014 à la fin de l’année civile 2021, recueillies auprès des bureaux gouvernementaux et d’autres sources ; ces chiffres, selon un rapport de février 2022, couvrent 95 % des ventes de véhicules neufs dans plus de 80 pays à travers le monde. La famille de fourgonnettes, fourgonnettes, châssis de cabine et plates-formes de cabine comprend les modèles Ford Transit et Transit Custom. Ceux-ci n’incluent pas Transit Connect et Transit Courier.
2 La consommation de carburant / d’énergie, les émissions de CO2 et l’autonomie avec entraînement électrique indiquées sont mesurées conformément aux exigences techniques et aux spécifications de la dernière version des règlements européens (CE) 715/2007 et (UE) 2017/1151. Les procédures d’essai standard utilisées permettent des comparaisons entre différents types de véhicules et différents constructeurs.