La quatrième étape « calme » revient enfin à Wout van Aert, et dans la tristement célèbre cinquième avec les sections Paris-Roubaix vient la plus dangereuse et imprévisible cette année

Il aime aller au quatrième, pas au troisième. Après trois deuxièmes places en ouverture de la 109e course en France, Wout van Aert s’est finalement imposé pour la première fois dans son pays natal. Avec cela, il a confirmé la règle selon laquelle après un grand départ à l’étranger, les Belges sont les plus titrés, car c’était déjà leur sixième célébration lorsque le spectacle a commencé sur le sol étranger. Avec l’aide de Jumbo-Visma, le maillot jaune a organisé une attaque extraordinaire sur la dernière colline apparemment innocente de la Côte du Nap (900 mètres, pente de 7,5 pour cent) une bonne dizaine de kilomètres avant la ligne d’arrivée, vers laquelle le Belge a ensuite conduit seul. . Il n’y a pas eu de changement dans le total, le vainqueur a augmenté son avantage sur tous ses rivaux de quelques secondes seulement. Il peut en être autrement dans la cinquième étape, lorsque la caravane roule sur les tristement célèbres cubes Paris-Roubaix.

Bonne chance avec la blessure du Belge

« Je ne voulais plus prendre de risques », a-t-il un peu plaisanté après deux sprints infructueux, où il a perdu des centimètres Wout van Aert. Il ne pouvait pas cacher que l’équipe néerlandaise avait planifié l’attaque. « C’était évident. Nous étions dans une position parfaite. Le but était d’aller à toute vitesse vers le sommet et de voir ce qui se passerait. Je suis venu seul, j’étais un peu hésitant si je devais attendre Jonas (Vingegaard) et (Adam ) Yates. J’ai décidé d’aller jusqu’au bout seul, pour dix kilomètres de souffrance », a-t-il expliqué en chemin vers la septième victoire d’étape sur le Tour, qui « devrait » se décider au sprint.

Eh bien, c’est le cas, Jasper Philipsen l’attendait déjà avec impatience, mais il a ensuite vu son compatriote à la ligne d’arrivée. Seuls les Slovènes ont participé à la finale Luka Mezgec, qui a piloté Michael Matthews, mais seulement à la neuvième place : « Il m’a dit que dans le dernier virage, Peter Sagan s’est rapproché de lui. » Gorenjec a fait un commentaire intéressant sur la performance du vainqueur pour TV Slovenija : « C’est bien pour le groupe qu’il se soit récemment blessé au genou, sinon nous aurions eu une minute de retard. »

Van Aert tentera certainement d’attaquer à nouveau demain sur la route Lille-Arenberg (157 kilomètres), qui sur onze sections goudronnées d’une longueur totale de 19,4 kilomètres sera l’étape la plus dangereuse et imprévisible cette année, car elle peut sortir quelqu’un de la lutte pour le maillot jaune déjà à des tubes éclatés, a fortiori en cas de chute. Même si toutes les équipes s’y sont soigneusement préparées et ont envoyé des vélos, du matériel et du personnel supplémentaires en France. Il y en a pas mal dans le peloton qui pensent qu’un tel parcours n’a même pas sa place sur le Tour. « Le danger est partout, Pogačar pourrait se casser le bras dans la deuxième étape tranquille », s’est défendue la directrice de la route auprès de cyclingnews.com Thierry Gouvenou. « Il y a des coureurs qui méritent de se montrer : van der poels, van aerti, alaphilippi. Et comme les équipes ont des spécialistes même pour des journées comme celle-ci, elles ont un grimpeur en moins, ce qui est bien pour notre course. »

Mohorič a intentionnellement pris du retard

L’un d’entre eux est notre polyvalent Matej Mohoric, qui a fait le tour de la scène il y a longtemps. Et nous savons ce qui se passe quand il le fait – il en a eu deux l’année dernière et a gagné les deux. Il figurait également parmi les leaders cette année lors du « original » Paris-Roubaix, qu’il a terminé à la cinquième place. Dans la quatrième étape, il a délibérément pris du retard. « Si par hasard il y a une opportunité pour un bon classement d’étape, cela pourrait m’aider », a déclaré Mohorič, qui devra peut-être aussi faire quelque chose pour le capitaine dans la bataille pour le résultat général dans la tactique de Bahreïn. Les équipes seront à bout dans l’écart, en particulier Jumbo-Visma, qui dispose de toute une armée de spécialistes pour un tel terrain, devra soigneusement réfléchir à qui affecter pour soutenir van Aert (deuxième cette année dans l’Enfer du Nord), qui pour Roglič et Vinegaard.

Tadej Pogačar devra peut-être se débrouiller seul, juste avant le Tour, il était sans Matteo Trentino, mais au moins il a encore Vegard Laengen, qui devrait être à la hauteur. Pourtant, il a prouvé cette année en Flandre qu’il était tout à fait capable de s’agiter sur la route. « Je peux être calme parce que je suis assez bon, mais tout redeviendra nerveux, sur le couteau. Je ferai de mon mieux. J’espère qu’il n’y aura pas trop de complications, mais il y aura des complications », a déclaré ce fois le meilleur jeune coureur de la course.

Résultats, 4e étapeDunkerque – Calais, 175 km : 1. Wout van Aert (Jumbo-Visma) 4.01:36 (vitesse moyenne 42.6 km/h), 2. Jasper Philipsen (les deux Belgique/Alpecin-Deceuninck) +0:08, 3. Christophe Laporte (France/Jumbo) … 26. Tadej Pogačar (Emirats Arabes Unis), 43. Luka Mezgec (BikeExchange-Jayco), 55. Primož Roglič (Jumbo) tous en même temps, 157. Jan Tratnik, 161. ​Matej Mohorič (tous les Slovénie/les deux Bahreïn Victorious) les deux 5:25 ; l’ordre: 1. van Aert 13.02:43, 2. Yves Lampaert (Belgique/Quick-Step) +0:25, 3. Pogačar 0:32, 7. Roglič 0:41, 82. Mezgec 2:22, 140. Mohorič 7 : 04, 159. Tratnik 9:19.