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Fabio Casartelli
(16 août 1970 – 18 juillet 1995). 🖤 pic.twitter.com/DwliwdMSIX— Passion Cyclisme (@PassionCyclism) 18 juillet 2022
Fabio Casartelli était en passe de devenir l’un des plus grands. Au cours de sa courte carrière, à seulement 24 ans, il a pu se vanter de nombreuses réalisations brillantes. Il a remporté une victoire d’étape dans la course Settimana-Bergamasca, a terminé deuxième du Swiss Tour à trois reprises et, aux Jeux Olympiques de 1992 à Barcelone, il est également devenu le champion olympique de conduite sur route.
Tout s’est bien passé pour le cycliste prometteur. En 1993, il a finalement fait la transition vers le cyclisme professionnel. Il a piloté pour les équipes italiennes Ariostea et GB-MG, puis en 1994, il a dû franchir l’un des plus gros obstacles de sa carrière. Une blessure au genou et une opération l’ont éloigné de la compétition pendant un moment, mais un an plus tard, il est revenu à la caravane en excellente forme.
En tant que dernier des neuf, il rejoint l’équipe Motorola pour le Tour de France, où il se voit confier le rôle d’assistant du controversé Texan. Lance Armstrong. C’était son premier Tour de France et il l’attendait avec impatience comme un petit enfant.
En 1995, le cycliste italien Fabio Casartelli fait une vilaine chute en descendant du sommet du Col du Portet d’Aspet dans les Pyrénées et décède des suites de ses blessures.
Tomber à grande vitesse et se cogner la tête contre un bloc de béton
Le 18 juillet 1995, le jour de la 15e étape dans les Pyrénées est arrivé.
L’itinéraire menait la caravane cycliste de St. Girons à Cauterets. C’était une journée ensoleillée et chaude devant les cyclistes, les organisateurs de la course les ont avertis qu’il y avait une descente extrêmement dangereuse devant eux. Les virages courts et les fortes pentes signifient presque toujours des problèmes de visibilité.
Lors d’une courte descente, la première de six dans les Pyrénées, le jeune homme de 24 ans s’est retrouvé dans un groupe de cyclistes qui, à une vitesse de 88 km/h, se sont violemment écrasés au sol sur la partie la plus raide de la route venteuse.
Il a été projeté par-dessus le volant, sa tête a heurté violemment le bloc de béton qui empêche les voitures de plonger dans les profondeurs à une vitesse trop élevée, et il a perdu connaissance.
Médecin de course officiel Gérard Porte était à ses côtés déjà 10 secondes plus tard, et bientôt ils étaient tous les deux dans l’hélicoptère qui devait transporter le blessé à l’hôpital de Tarbes, à proximité.
Casartelli a subi trois crises cardiaques en l’air, il a cessé de respirer, les médecins ont tenté une réanimation, mais sans succès.
Casartelli, tombé à 11h48, est décédé une demi-heure après l’accident.
Le 16 août 1995, il n’aurait que 25 ans. Sa femme l’attendait à la maison Annalisa et un fils d’à peine deux mois Marcoqui aurait dû être baptisé peu après la fin du Tour.
Une minute de silence et hommage à un ami décédé
Les coéquipiers de Casartelli de l’équipe Motorola ont alors décidé de continuer la course, mais ils se sont souvenus de lui d’une manière très spéciale. Le lendemain de l’accident, toute la caravane cycliste a rendu hommage au défunt par une minute de silence, et les coureurs de Motorola ont franchi la ligne d’arrivée de l’étape suivante, la 16e, au coude à coude, suivis par le corps principal au ralenti. rythme.
Ses coéquipiers de l’équipe Motorola ont pédalé dans l’étape suivante avec des bandes de deuil sur leurs épaules.
Le journal sportif français l’Equipe écrivait à l’époque : « Le cyclisme est un sport extrêmement impitoyable et le fait que 130 cyclistes puissent s’unir comme ça en dit long sur leur respect pour le défunt. »
Egalement journaliste australien Rupert Guinessqui suit les événements de l’arc français depuis 30 ans, a souligné dans une interview pour Sportal que rendre compte de la mort de Casartelli était l’une des tâches les plus difficiles de sa carrière journalistique.
Deux jours après la mort de Casartelli, son chef d’équipe, Lance Armstrong, a remporté une victoire d’étape. Lorsqu’il a franchi la ligne d’arrivée, il a regardé le ciel et a levé les mains en l’honneur de son défunt ami, qui, avant sa mort, avait lui-même prévu de sauter vers la victoire d’étape ce jour-là, indiquant symboliquement qu’il pensait à lui même quand il a gagné.
Le geste d’Armstrong à la mémoire d’un ami
Deux jours après la mort de Fabio Casartelli, son chef d’équipe, Lance Armstrong, l’a emporté. En grand style.
Lorsqu’il a franchi la ligne d’arrivée, il a regardé le ciel et a levé les mains en l’honneur de son défunt ami, qui, avant sa mort, avait lui-même prévu de sauter vers la victoire d’étape ce jour-là, indiquant symboliquement qu’il pensait à lui même quand il a gagné.
Motorola a fait don de la totalité du montant gagné grâce à la victoire d’étape à la famille de Casartelli, les organisateurs ont doublé le montant.
La société du Tour de France et l’équipe italienne Motorola ont érigé un monument à la mémoire de Casartelli, symbolique à bien des égards.
Il est conçu de telle manière qu’avec le mouvement du soleil, son ombre se promène le long des trois dates clés qui ont marqué la vie de Fabio Casartell. Ce sont le jour de sa naissance, le jour de sa mort et le jour où il a remporté la médaille d’or olympique à Barcelone.
Son vélo est abrité dans la chapelle Madonna del Ghisallo, qui est à la fois une église et un musée près de la ville natale de Casartelli, Côme, en Italie.
Les organisateurs du Tour de France, qui ont rebaptisé en 1997 le classement des sélections juniors du Tour de France en Mémorial de Fabio Casartelli, se réunissent chaque année au monument à l’occasion de l’anniversaire de sa mort.
Un décès qui a fortement marqué même la caravane cycliste
La mort de Casartelli a eu un effet profond sur les coureurs de la caravane, y compris l’arrogant Lance Armstrong, qui a admis que le moment où il a dû passer devant le site de l’accident était encore extrêmement émouvant pour lui.
Le président de l’Union cycliste internationale David Lappartient, le directeur du Tour de France Christian Prudhomme et l’ancien vainqueur du Tour Bernard Thévenet ont rendu hommage hier à Casartelli en visitant son monument.
Britannique aussi Sean Yatesqui avait déjà terminé la course lorsque l’accident s’est produit et qui était parmi les porteurs lors des funérailles, n’oubliera pas la mort de Casartell.
« Il n’y a qu’un seul point noir dans ma carrière, et c’est le moment où mon Fabio est tombé et est mort. Je me souviens des funérailles et c’était choquant », a-t-il déclaré dans l’une des interviews pour la BBC. « J’ai finalement rassemblé assez de force pour visiter sa tombe et l’endroit où il est mort. Ce fut un moment extrêmement émouvant », a-t-il déclaré à l’occasion du 10e anniversaire de la mort de Casartelli.
La société du Tour de France et l’équipe italienne Motorola ont érigé un monument à la mémoire de Casartelli, symbolique à bien des égards. Il est conçu de telle manière qu’avec le mouvement du soleil, son ombre se promène le long des trois dates clés qui ont marqué la vie de Fabio Casartelli. Ce sont le jour de sa naissance, le jour de sa mort et le jour où il a remporté la médaille d’or olympique à Barcelone.
Auriez-vous survécu si vous aviez porté un casque ?
La mort de Fabio Casartelli a suscité de nombreux débats sur la question de savoir si le port du casque pouvait sauver un coureur malheureux et s’il devait devenir une pratique obligatoire dans le monde du cyclisme professionnel. En 1995, il n’était pas rare que les cyclistes roulent sans casque lors des journées chaudes, uniquement avec une casquette ou mieux sans. Selon les statistiques, seulement 5 % des cyclistes portent un casque les jours ensoleillés, mais jusqu’à 75 % les jours froids.
Le vélo de Casartelli est abrité dans la chapelle Madonna del Ghisallo, à la fois église et musée, située près de la ville natale de Casartelli, Côme, en Italie.
Lorsque les commissaires du Tour de France ont voulu imposer le port obligatoire du casque au début des années 1990, les cyclistes ont résisté, alors les organisateurs se sont retirés de la demande.
À ce jour, le docteur Porte insiste sur le fait que le casque n’aurait pas fait une différence significative dans l’issue de la chute de Casartelli, car il n’aurait pas protégé la zone de sa tête qu’il avait l’habitude de fracasser contre le bloc de béton, tandis que le coroner Michel Disteldorfqui a examiné le corps, convaincu que le cycliste a heurté la clôture avec la partie supérieure du crâne et que certaines blessures auraient pu être évitées en portant un casque.
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