Luka Mezgec (Bike Exchange), l’un des cinq Slovènes du Tour de France de cette année, était l’invité du podcast Tour 202. Il a rejoint le duo de vagues, le journaliste sur scène Igor Tominac et l’animateur de podcast Luka Petrič. Gorenjec est le premier assistant du sprinter Dylan Groeneweg. Le Néerlandais a remporté une étape sur ce Tour. Mezgec a déclaré que ces victoires signifient pour lui la même chose que s’il s’était gagné lui-même. Il dit que Groenewegen est une âme tranquille qui vit pour le cyclisme, donc tous les commentaires négatifs après le tristement célèbre accident avec Fabio Jakobsen lui sont venus.

Sous le vent des moteurs la vitesse augmente
Les vitesses du Tour de cette année sont extrêmement élevées, et il y a plusieurs raisons pour lesquelles le cyclisme a tant changé au cours des dix dernières années : « Les équipements s’améliorent, dans le domaine de l’aérodynamique, la science a fait un grand pas en avant en dix ans. Ceci est connu aux vitesses sur une ligne droite. Même les groupes d’échappés ne sont plus comme avant, quand nous avons laissé un groupe de cinq coureurs pendant 10 minutes et que les équipes de sprint savaient qu’elles le rattraperaient de toute façon. Désormais, un maximum de trois minutes d’avance est autorisé. Les motos façonnent également la course car elles roulent très près des coureurs, le nombre de motos a également augmenté. Les coureurs en tête de course peuvent profiter du vent, connu pour sa vitesse. On ne court plus à 45 km/h, mais la vitesse est à 55. Et quand on arrive dans les villes où il y a des ronds-points, tout le monde se bat pour être devant. Bref, il n’y a plus de jours faciles à dire, demain c’est une étape de plaine, jusqu’aux 40 derniers km on va rouler à l’arrière, manger et parler.« 

Les jeunes avancent sans crainte
Luka Mezgec a également déclaré que les jeunes cyclistes n’avaient plus autant de respect pour les personnes âgées. Il ne participera pas à la Vuelta, mais il participera à des courses dans le monde entier et collectera beaucoup de miles aériens en plus des kilomètres à vélo. Concernant le duel entre Tade Pogačar et Jonas Vingegaard, il a déclaré que la 11e étape avait été décisive, mais si Pogačar n’avait pas couvert Vingačar et Roglič de manière aussi agressive, la fin du Tour aurait pu être encore plus tendue.

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