Train le plus luxueux et probablement le plus célèbre du monde, l’Orient Express – icône de l’Art déco et de la décadence européenne du début du XXe siècle – a été retiré du service des chemins de fer français en 1977. Cependant, le fondateur du luxe société Belmond, Jim Sherwood, a décidé d’acheter et de restaurer les voitures d’origine, il a porté une attention particulière aux détails tels que le bois poli, les tissus luxueux et le verre Lalique. L’expérience culinaire est, dit-on, extraordinaire. Et combien tout cela coûte-t-il ?

En 1982, près de 100 ans après son premier voyage à travers l’Europe, le Venice Simplon-Orient Express a quitté la gare Victoria de Londres pour Venise en suivant l’itinéraire original du célèbre et original Orient Express.

Voyager avec ce train a toujours été une expérience gastronomique de luxe. Ils disent même qu’il est le roi britannique Edouard VII. après avoir voyagé dans ce train a demandé au cuisinier de travailler pour lui. Mais le chef aurait refusé cette offre.

Aujourd’hui, le Venice Simplon-Orient Express de Belmond propose trois wagons gastronomiques : L’Oriental, Etoile Du Nord et Côte d’Azur, servant la cuisine exquise du chef. Jean Imbert.

Le chef Imbert combine le riche héritage d’Orient Express avec une passion pour les ingrédients frais de saison des producteurs locaux en cours de route. Les plats ont une touche de cuisine française et italienne, sur le chemin de Paris à Vienne, également viennoise.

« Je veux créer de beaux moments qui complètent le train, car ce train est vraiment une star. Nous honorerons fièrement son héritage unique tout en ajoutant des innovations qui fascineront les générations actuelles », déclare le jeune chef, qui a participé à l’ameublement du restaurant. , éclairage et conception de menus.

Les passagers sont guidés à travers ce voyage gastronomique luxueux par des stewards personnels et des sommeliers discrets qui vous conseilleront à chaque repas. Six repas sont servis sur la plupart des itinéraires.

Le petit-déjeuner, qui peut également être livré dans votre lit, se compose de café, de saumon fumé, d’œufs et de truffes. Vous pouvez le compléter avec du caviar, qui n’est pas inclus dans le prix du voyage (pour 50 grammes de caviar Petrossian, il faudra débourser 640 euros) et il est servi sur des crêpes au beurre fondu, crème aigre, pâtes cuites œuf et échalotes.

Si vous avez envie d’un mimosa ou d’un bellini matinal, personne ne vous jugera.

Un brunch gourmand vous fera passer le temps jusqu’à un copieux déjeuner trois services. Au menu actuellement (saison automne/hiver) : coquilles Saint-Jacques aux agrumes confits et basilic, pintade fermière à la polenta et carottes marinées, ou cabillaud aux pistaches sauce clémentine au chou et dessert glacé du Mont Blanc aux amandes croquantes.

Le thé ou le café de l’après-midi sera servi avec une riche sélection de pâtisseries fraîches. Au coucher du soleil, le steward vous offrira un cocktail ou une autre boisson alcoolisée.

Le dîner apporte le point culminant de cette aventure de luxe. Le menu de quatre plats du chef Imbert fera revivre les années 1920 et les histoires de l’âge d’or du voyage à travers vos sens.

En hiver, on vous servira en entrée une soupe de potimarron avec oeuf, raisins secs et noisettes, et en plat principal vous aurez le choix entre l’entrecôte de veau aux cèpes sauce au vin rouge ou le homard en feuilleté au boudin blanc et épinards. S’ensuit une assiette de fromages, suivie d’une poire Belle Hélène et de pâtisseries artisanales en dessert.

Rassurez-vous, vous pouvez choisir une version sans gluten ou « bien-être » pour chaque repas, qui contient les mêmes ingrédients principaux que les plats de la carte classique.

La nuit sur l’Orient Express se passe au son d’un concert de musique au piano dans la voiture-bar, dont le rythme est accentué par le bruit des mélanges de cocktails. Mais la gastronomie n’a pas eu le dernier mot : un brunch de minuit composé d’un club sandwich au saumon et truffes, accompagné de champagne, est servi en musique et animations.

Et vous vous demandez sûrement combien tout cela coûte ? Le prix le plus bas du billet pour une personne par nuit est d’environ quatre mille euros. Mais à Belmond, on dit que le prix s’oublie vite, et que le souvenir de cette expérience particulière ne s’effacera jamais.

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