Au printemps, les médias ont été remplis d’informations sur le fait que dans certains pays d’Europe, en particulier en Hongrie, les stations-service locales restreignent la vente de produits pétroliers, en particulier aux conducteurs étrangers. C’était une époque où les prix des dérivés du pétrole montaient en flèche et où en quelques semaines ils ont bondi de plus de 10 % à certains endroits. Les raisons à cela peuvent être trouvées dans plusieurs domaines, et en Slovénie, cela a conduit à la re-réglementation des prix des dérivés du pétrole.

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Eh bien, le pire est passé maintenant, les prix du pétrole brut ont considérablement chuté depuis lors, même après l’adoption de la décision Opep+, pour que les États membres réduisent considérablement la quantité de pétrole pompée quotidiennement, et les prix redescendent lentement. Néanmoins, ces derniers jours, la France a été confrontée à des restrictions sur la quantité de carburant que les conducteurs peuvent pomper.

Limites pour une semaine

Pas moins de 60 % des raffineries françaises ont cessé leurs activités ces derniers jours, et la raison en est la grève des travailleurs salariés. Et comme les stocks d’essence, de gasoil et de gaz se tarissent rapidement partout dans le pays, y compris dans la capitale Paris, les autorités ont décidé de prendre des mesures décisives, notamment dans le sud du pays.

Dans la région des Alpes-Maritimes, où se situe également Nice par exemple, la restriction est entrée en vigueur mardidans le cadre de laquelle les voitures particulières et les camionnettes d’un poids maximal autorisé de 3,5 tonnes sont autorisées à remplir le réservoir avec seulement 30 litres de carburant à la fois. Pour les véhicules plus lourds, cette limite est naturellement beaucoup plus élevée, mais toujours à seulement 120 litres. La mesure est censée durer une semaine, pendant laquelle il est également interdit de remplir les réservoirs mobiles de carburant.

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