Rien ne sortira du triplé d’Arden de victoires à Amstel, la flèche wallonne et à Liège pour le champion slovène. C’est arrivé au 85e kilomètre de la course Tadej Pogacar emmêlé avec en descendant Mikkel Honoré. La collision avec l’asphalte, où il y avait des marques de puits sur la route, a été si forte que ni le Slovène ni le Danois n’ont poursuivi la course.
Il ne voulait prendre aucun risque avec la douleur au poignet gauche
L’équipe des Émirats arabes unis a annoncé dans le premier message que son capitaine avait dû se retirer en raison d’une blessure au poignet et qu’il était en route pour l’hôpital. Télévision wallonne RTBF rapporte qu’Honoré, 26 ans, est tombé à cause d’une double crevaison de pneu, tandis qu’un membre de l’équipe américaine EF Education EasyPost a renversé le malheureux Pogačar. Il est le directeur sportif dans une interview à la RTBF des émirats Joxean Matxin a déclaré que le champion slovène avait également eu un double défaut, au cours duquel son pneu avant a explosé. En raison d’une douleur au poignet gauche, le joueur de 24 ans de Komenda n’a pas voulu prendre de risques et a démissionné.
La première retraite de sa carrière en raison d’une chute
En quatre ans et demi chez les professionnels, Pogačar n’a connu que cinq démissions (Saint-Sébastien 2019 et 2022, Amstel 2019, Plouay 2021 et Emilie 2021), dont aucune n’était liée à une chute en course. Dans le même temps, en raison du test prétendument positif, il n’a pas été autorisé à prendre le départ des Flèches wallonnes 2021.
Depuis son arrivée aux World Series en 2019, il a Passez en cas d’accidents et de rencontres rapprochées, il a montré une capacité exceptionnelle à contrôler le vélo, et il a toujours su gérer les défauts ou les chaînes cassées avec calme. S’il est déjà tombé, comme par exemple dans les Strade Bianche de l’année dernière, il n’a subi que des écorchures mineures ou a même gagné, comme cela s’est produit précisément sur les routes blanches de la Toscane.
L’accident de Pogačar et Honoré s’est produit juste avant le début de la diffusion télévisée en direct, c’est pourquoi il n’y a pas (encore ?) d’enregistrement.
Mohorič et Tratnik font aussi du vélo
Cette année Liège–Bastogne–Liège apporte une journée longue et mouvementée de 258,1 km à travers les collines et les vallées des Ardennes, où plus de 4 300 mètres de dénivelé seront accumulés à travers 11 pistes classées et de nombreuses pistes non exposées.
Le quatrième monument cycliste de la saison a débuté à Liège à 10h35et les plus rapides sont attendus de retour dans la plus grande ville de Wallonie juste avant 17h. Il y a deux courses de Slovènes près de Pogačar Matej Mohoric (Bahreïn victorieux) et Jean Tratnik (Jumbo Visma).
Evenepoel défendra-t-il la victoire ?
La LBL 2023 n’a donc pas apporté la première véritable confrontation de l’année entre le cycliste numéro un mondial et le champion du monde, qui étaient tous deux les derniers vainqueurs en même temps. vieilles dames. Il assume ainsi le rôle du premier favori incontesté Remco Evenepoel avec son équipe Soudal Quick Step. Michèle Bartoli a été la dernière à s’imposer à Liège en 1998.
Le dernier monument cycliste du printemps (à l’automne il n’y a que la Lombardie) est surveillé avec l’application MMCživo.
Triplé ardennais pour Demi Vollering
Il y a des victoires sur l’Amstel et la flèche wallonne Demi Vollering a ajouté sa deuxième célébration à Liège-Bastogne-Liège. La première favorite du jour a battu l’Italienne Elisa Longa Borghini dans les 150 derniers mètres du sprint en double.
La Néerlandaise de 26 ans a répété le succès d’Anne van der Breggen, qui est désormais sa directrice sportive au sein de la super-équipe SD Worx, qui a pris la troisième place avec Marlen Reusser. Urška Žigart (Jayco AlUla) a participé à la course depuis la Slovénie.
7. LIEGE–BASTOGNE–LIEGE (F), 140 km
« Défenseur d’Internet. Pionnier de la culture pop. Praticien passionné du voyage. Fan total de café. »
