Primož Cirman / Tomaž Modic / Vesna Vuković, Uncensored.si

Le remplacement de la direction du port de Koper a été convenu dans les bureaux du ministère de l’Environnement et de l’Aménagement du territoire, dirigé par Andrej Vizjak.

La prise de décision
L’année dernière, le personnel clé et d’autres décisions concernant le port de Koper ont été prises dans les bureaux du ministère de l’Environnement et de l’Aménagement du territoire, bien que SSH soit responsable de la gestion de l’investissement dans le port de Koper.

Que le remplacement de la direction du port de Koper a été convenu dans les bureaux du ministère de l’environnement et de l’aménagement du territoire, qu’il dirige Andrej Vizjakressort des données sur les visites au ministre et à ses secrétaires d’État obtenues par le comité de rédaction Necenzurirano.si. Cela leur a été demandé en octobre dernier dans le cadre de la loi sur l’accès à l’information publique. Ce n’est qu’après l’intervention du commissaire à l’information que le ministère leur a envoyé il y a quelques jours une liste de dates de visites, mais ils ont caché les noms des personnes reçues par Vizjak et ses plus proches collaborateurs. Néanmoins, nous avons réussi à obtenir une partie des données sur les visiteurs à partir des registres officiels du ministère. Nous publions aujourd’hui celles qui correspondent aux données des documents officiels reçus.

Vizjak et ses collègues les plus proches ont visité l’année dernière :

• directeurs d’entreprises publiques qui ont essayé par tous les moyens de maintenir leur position,
• des représentants de sociétés étrangères engagées dans de gros investissements,
• les maires des fêtes du printemps,
• les hommes d’affaires nationaux les plus influents et
• des lobbyistes pour qui on ne sait pas exactement ce qu’ils y faisaient, car ils n’ont ni conseil ni autre contrat avec le ministère.

Le ministère n’a signalé pratiquement aucun de ces contacts à la Commission pour la prévention de la corruption (KPK), ce qu’il serait autrement tenu de faire par la loi.

Retraits en espèces pour salaires et commissions

D’autres de ces visites seront élaborées dans les prochains jours. Aujourd’hui, nous révélons qui a été reçu par le désormais ancien secrétaire d’État vizjak pendant son mandat Robert Rožac, qui est devenu membre du conseil d’administration de Luka Koper à la fin de l’année dernière. Depuis le début de l’automne, Rožac est cité comme candidat pour le premier homme du plus grand port slovène. Il était considéré comme le premier choix France Matozaun avocat de longue date Janez Janša, qui préside le conseil de surveillance du port de Koper depuis juillet dernier. A cette époque, il était encore à la barre du port de Koper Dimitrij Zadel. Le ministre des Affaires étrangères, Anže Logar, a également tenté d’empêcher son remplacement, mais Matoz s’est avéré plus fort dans ce conflit.

Pendant tout ce temps, Rožac recevait des personnes clés du port de Koper dans le bureau du ministère. Non seulement avec les principaux collaborateurs qui décident des investissements les plus importants, mais aussi avec des sous-traitants externes. Parmi eux se trouvent les soi-disant « boss », propriétaires de sous-traitants qui reçoivent des millions d’affaires du port de Koper. Pendant de nombreuses années, ils ont fourni des travailleurs qui, dans la plupart des cas, effectuaient le même travail que les employés réguliers du port de Koper, mais étaient nettement moins bien payés qu’eux.

Lorsque certains des « patrons » ont été examinés par des inspecteurs des finances, ils ont découvert plusieurs irrégularités et même un casier judiciaire présumé. À savoir, des prestataires individuels de services portuaires ont coopéré avec des entreprises qui n’avaient pas de propriétaires connus et, en tant que derniers maillons de la chaîne de sous-traitance, ils ont retiré de l’argent, qui a été utilisé pour payer illégalement des employés et prétendument aussi des commissions. Sous la direction de Dimitrij Zadel, la direction de Luka a embauché de nombreux employés. Néanmoins, plusieurs « patrons » ont réussi à rester en affaires, et après avoir détruit l’essentiel de la concurrence, ils génèrent même des revenus record.

Parmi les gagnants d’un important appel d’offres dans le port de Koper

SERPILLIÈRE

Qui l’ancien secrétaire d’État de Vizjak, Robert Rožac, a-t-il reçu pendant son mandat ?

Tout cela indique que le personnel clé et d’autres décisions concernant le port de Koper ont été prises l’année dernière dans les bureaux du ministère de l’environnement et de l’aménagement du territoire, bien que la holding d’État slovène (SDH) soit responsable de la gestion de l’investissement dans le port de Koper. . Déjà fin mai 2020, plus de deux mois après le début du mandat du troisième gouvernement Janša, Rožac a rencontré dans son bureau Robert Levanic dans Shaban Omanović. Le premier est le responsable des investissements dans le port de Koper, qui était dirigé par Rožac jusqu’en 2019. L’autre est employé dans ce domaine et est également actif dans la politique locale, puisqu’il était le candidat de la liste aux dernières élections. Gasparja Gasparja Misicancien président du conseil d’administration de Luka Koper.

Seulement deux semaines plus tard, Rožac a également reçu pour la première fois le directeur des travailleurs du port de Koper Vojko Rotar et responsable de l’écologie au port de Koper Boštjan Pavlič. Le responsable environnemental de Luke est également venu à la réunion avec eux Franck Flick. Dès juin 2020, il était également dans son bureau pour la première fois Subija Tajroski, qui se tient derrière T-Momo. Il s’agit d’un fournisseur de services portuaires de longue date, qui a été transformé en une agence de travailleurs et opère toujours avec le port de Koper. Rožac l’a rencontré au moins quatre fois.

On ne sait pas ce que Rožac a négocié avec Tajroski. Non seulement Tajroski n’exerce aucune fonction au port de Koper, mais il est introuvable parmi les représentants légaux de la société T-Momo, qui fait affaire avec le port de Koper. Le propriétaire et le directeur sont ses frères. S’ils ont parlé d’éventuelles violations du droit du travail à Luka, le ministère du Travail en est responsable. La dernière fois qu’ils se sont rencontrés, c’était le 21 octobre de l’année dernière – à ce moment-là, des informations sont apparues dans le public selon lesquelles Rožac est le principal favori du nouveau membre du conseil d’administration de Luka Koper.

C’est alors qu’il est venu à Rožac Andraz Lipolt, ancien responsable des investissements chez Petrol et membre du conseil de surveillance du port de Koper. Il a perdu son poste début juillet lorsque Matoz a rejoint le conseil de surveillance. En 2019, Lipolt a également été candidat au poste de membre du conseil d’administration du port de Koper.

Transfert d’entreprise et entreprise en perdition

EST

Ces dernières années, il y a eu des changements dans les postes de direction du port de Koper.

Tajroski et Rožac ont-ils parlé des affaires concrètes de Luka ? Ils se sont rencontrés deux fois à cette époque. Dans le même temps, un appel d’offres ouvert à Tairo a été ouvert. Pendant une période de trois ans, le port de Koper a recherché des entrepreneurs pour le transport de véhicules de navires à navires dans le port. C’était l’une des plus importantes transactions portuaires. Mais le choix était compliqué. L’appel d’offres public a dû être répété deux fois, trop peu d’entreprises ayant postulé. Ils n’ont réussi qu’avec le troisième appel d’offres lorsqu’ils ont augmenté le prix. La société T-Momo fait également partie des entreprises sélectionnées qui effectueront le transbordement des véhicules dans le port de Koper. Il fournira au total une centaine de travailleurs parmi les chauffeurs routiers, les conducteurs de chariots élévateurs et les travailleurs du transport portuaire.

La décision finale sur la sélection des contractants externes a été prise par Luka Koper en décembre, plus d’un mois après que Rožac ait déjà commencé à exercer la fonction de membre du conseil d’administration. La société T-Momo a donc non seulement maintenu l’activité dans le port de Koper, mais l’a aussi évidemment augmentée.

Cela a été réalisé par Tairo, malgré des affaires douteuses. Comme l’a révélé Dnevnik, il s’est retrouvé sous le contrôle du bureau du procureur spécialisé, qui enquêtait sur des allégations selon lesquelles il aurait mis en faillite l’une de ses entreprises par fraude, et avant cela, il en avait transféré tous ses actifs en lieu sûr. Il a également fait l’objet d’une enquête du parquet de Koper sur des soupçons d’évasion fiscale dans des transactions avec le port de Koper. En raison de la surveillance des inspecteurs financiers, Luka Koper a décidé il y a quatre ans de réglementer les affaires avec les « patrons ».

Un aperçu du passé commercial de Tairo montre qu’il a déjà coulé plusieurs entreprises et transféré leurs activités de l’une à l’autre. Sa première entreprise, Sead, engagée dans la construction et le courtage de main-d’œuvre, a fait faillite en 2011. Elle a été réclamée par les Furs, car l’entreprise devait 140 000 euros d’impôts et de cotisations impayés car elle payait les salaires en espèces.

Son autre société s’est également retrouvée en faillite, en raison d’une dette de 120 000 euros envers l’État.

Comme l’ont noté les syndics de faillite, ses entreprises ont été transférées à des propriétaires de paille qui travaillaient en Thaïlande. Juste avant cela, les véhicules de travail ont été transférés à T-Momo à des prix irréalistes. Cela a généré plus de cinq millions d’euros de chiffre d’affaires en 2020, le plus élevé de l’histoire. On ne sait pas quelle part de cela lui a été apportée par les accords avec le port de Koper, car la société d’État ne divulgue pas ces informations. T-Momo employait déjà environ 172 personnes à l’époque.