L’as du cyclisme slovène Primož Roglič quittera l’équipe néerlandaise Jumbo-Vismo après huit ans et concourra pour l’équipe allemande Bora-Hansgrohe au cours des deux prochaines années. Le Chisinau, qui a contribué à bâtir les bases de l’équipe championne des Pays-Bas, pourra relever le défi de remporter le Tour de France à la fin de sa carrière de capitaine.

La révérence française reste un objectif non réalisé de la star de bientôt 34 ans, et il n’y a pas de place dans l’équipe néerlandaise pour autre chose qu’un rôle de super assistant sur les routes françaises, puisque le Danois Jonas Vingegaard, deux vainqueur consécutif du Tour, a repris le sceptre de la première étoile pour les tests de trois semaines.

Le chef de l’équipe allemande, Ralph Denk, a confirmé que son nouvel employeur souhaite également remporter le Tour. « C’est aussi mon rêve », a déclaré le patron de Bore aux journalistes lors de la présentation de la nouvelle acquisition.

En 2020, lorsque le jeune challenger slovène Tadej Pogačar battait Roglič lors du contre-la-montre sur la Planche des Belles Filles et prenait le maillot de leader juste avant Paris, le public cycliste était unanime sur le fait que l’homme de Kisov aurait encore suffisamment d’opportunités pour remporter le championnat de France. couronne sur les Champs-Élysées .

Mais ce sont surtout les chutes des deux éditions suivantes et le développement rapide de Vingegaard qui ont poussé Roglič au rôle de deuxième violon de l’équipe pour la plus grande course de trois semaines de la saison.

Si l’Aigle Zasava était suffisamment motivé par les victoires du Giro et de la Vuelta, il resterait certainement dans l’équipe, qui est en pleine fusion avec Soudal. Ainsi, le désir de remporter le maillot jaune continue de couver chez Roglič, peu bavard, mais en même temps il veut y jouer avec le plein soutien de l’équipe.

« Les objectifs personnels ont prévalu. Ensemble, nous avons décidé de terminer l’histoire. Je suis sûr que c’est mieux pour les deux parties. J’attends avec impatience de nouveaux défis », a déclaré le dernier vainqueur avant la course en Émilie le 30 septembre, confirmant le secret public. même à ce moment là. Il ne reste qu’une seule question : dans quelle équipe poursuivra-t-il son rêve ?

Bora a obtenu les faveurs de Roglic parce qu’elle lui a promis un rôle de premier plan, et en même temps, ils accordent une grande importance au développement technologique des vélos et au reste de la structure de l’équipe. Roglič lui-même pourra offrir certaines connaissances qui ont propulsé Jumbo-Vismo au sommet en termes de qualité lors des courses de trois semaines.

Entre-temps, il est également spéculé que l’entraîneur actuel de Roglic, Marc Lamberts, rejoindrait également les Allemands, bien que Denk n’ait pas pu le confirmer aujourd’hui. Lamberts accompagne Roglič depuis l’arrivée du Slovène chez Jumbo-Visma, puis LottoNL-Jumbo, en 2016. Durant cette période, grâce à l’as slovène, l’équipe néerlandaise s’est hissée au sommet de la pyramide cycliste des équipes les plus titrées. dans le monde.

Le « roi du Jumbo-Visme », comme le décrit le leader de l’équipe néerlandaise Richard Plugge, est celui qui a récolté le plus de victoires parmi les cyclistes professionnels à partir de 2014, avec le Français Arnaud Demar, tous deux 80. Parmi eux , Roglič a fêté ses 74 ans depuis 2016 en maillot LottoNL-Jumba et Jumbo-Visme.

Il détient ainsi la primauté dans l’effectif néerlandais, dans lequel l’ancien sprinter Dylan Groenewegen (54 ans) et le Belge Wout Van Aert (37 ans) se sont rapprochés de lui. Vingegaard en a récolté 27, dont 22 lors des deux dernières saisons de championnat.

Aujourd’hui, l’équipe allemande, qui a abrité pendant de nombreuses années le célèbre Slovaque Peter Sagan et qui vise ouvertement les plus grandes courses du monde, souhaite que Roglič la conduise vers de nouvelles voies de gloire. « Notre souhait est que Primož améliore notre équipe. Après avoir discuté avec lui, je suis convaincu qu’il s’agit d’une personnalité exceptionnelle qui peut motiver l’équipe », a décrit Denk les attentes de la dernière acquisition.

La carrière de Roglič pourrait également être représentée sur grand écran, lorsqu’il est passé du statut de champion du monde par équipe juniors de saut à ski à celui d’aigle victime d’une vilaine chute à l’aéroport de Planič, et lorsqu’il a changé de sport pour remporter trois victoires sur la Vuelta (2019, 2020). , 2021). un au Giro (2023), de nombreux succès dans des courses par étapes de plusieurs jours, le monument remporté à Liège (2020), l’or olympique au contre-la-montre (2021) et on pourrait continuer encore et encore.

Ceci n’est qu’un bref résumé de tout ce que l’ancien chasseur de fond à ski a conquis sur deux roues. Le nombre de succès supplémentaires qu’il ajoutera à la liste dépendra de nouveaux facteurs extérieurs à l’équipe aux maillots noirs et jaunes reconnaissables. Il échangera les abeilles contre le monde des solutions domestiques chez Bora, ce qui permettra également aux amateurs de cyclisme de suivre les meilleurs dans une bataille d’homme à homme.

Les performances de Jumbo-Visma, qui a dû résoudre la hiérarchie en interne lors de la récente course en Espagne et qui occupait le podium avec une supériorité totale avec trois de ses coureurs, seront vite oubliées. Roglič a posé depuis le troisième podium derrière le vainqueur américain Sepp Kuss et Vingegaard à la deuxième place.

Lors de la course en France dans moins de neuf mois, Roglič écoutera les ordres des voitures vertes et noires de l’équipe allemande. Il pourrait disposer d’une équipe d’assistants de premier plan, dirigée par le Russe Alexander Vlasov, l’Australien Jai Hindley, le Colombien Daniel Martinez et d’autres. Il roulera sur des vélos Specialized, qui sont également développés dans la soufflerie de Salzbourg avec l’aide de cyclistes.

Avec tout son soutien, dans les deux prochaines années, le natif de Kisov tentera de réaliser son rêve ultime, qui lui cause encore des nuits blanches dans sa carrière, même s’il ne semble avoir aucun souci sur la route. Encore moins dans les déclarations, qui sont avares, mais qui font comprendre qu’il y a encore beaucoup d’envie chez l’aigle Zasava.

Dans le même temps, après la domination historique de Jumbo-Visma sur les boucles de trois semaines de cette année, les passionnés de cyclisme peuvent envisager avec optimisme 2024, lorsque la victoire au classement général du Tour, alors due à l’exception de l’OI à Nice, sera obtenue. devraient être poursuivis par les plus grandes stars de leurs équipes respectives. Vingegaard chez Jumbo-Visma, Pogačar chez UAE Team Emirates, Roglič chez Bora-Hansgrohe et le Belge Remco Evenepoel bientôt chez Ineos Grenadiers.