Clio reflète désormais l’orientation design de Renault, qui place l’homme et la technologie au premier plan à travers un langage de conception que l’on retrouve également sur la toute nouvelle Austral, l’Espaco nouvelle génération et d’autres modèles récemment présentés de la marque française. Modèle rénové, extrêmement populaire dans notre pays, pour la première fois il représente également un nouveau design des feux diurnes de Renault.

A ce jour, 16 millions de Clio ont été produites dans le monde, dont un bon 2 millions à Revoz, Novi Sad.

Lumières LED pour tout le monde !

Ces feux diurnes à LED ils ressemblent à la moitié du logo de la marqueavec le masque « cubique », donner à l’avant de la voiture un look plus sportif. Les phares avant éclaireront également la route en technologie LED, et c’est le cas de tous les packs d’équipements. Les feux arrière ont reçu des caches incolores, et avec des « aérations », le pare-chocs apparaît plus large, ce qui améliore visuellement la position de Clio sur la route.

Esprit sportif

La Clio sera également disponible avec le pack d’équipement Esprit Alpine, qui a été offert pour la première fois par Austral. Seuils et pare-chocs légèrement modifiés ils le rendent encore plus sportif, et ils y contribuent également jantes 17 pouces. Le couvercle de leurs vis doit ressembler à le centre des jantes en Formule 1 – ceux-ci sont serrés avec une seule vis. Une version plus sportive se vantera également de détails à l’intérieur de la voiture.

En 2000, Renault propose également la Clia avec un moteur V6. Installé derrière les sièges avant, il développe 320 chevaux (239 kW).

Aussi des écrans pour tout le monde !

Ils ont également touché l’intérieur de la voiture. Chaque Clio sera désormais équipée de série d’un tableau de bord numérique – les basiques seront de 7 pouces, mais ils proposeront également un 10 pouces, qui pourra aussi afficher les consignes de navigation et ajuster l’apparence au mode de conduite. L’écran central tactile sera également disponible en deux tailles: 7 pouces de base et 9,3 pouces, livrés avec la navigation (de série sur le pack Esprit Alpine). Il sera possible de refléter les téléphones mobiles sur cet écranà la fois via la technologie Android Auto et Apple CarPlay.

Des matériaux plus durables seront désormais utilisés pour l’intérieurv – la Clio restylée ne sera pas disponible avec du cuir dans l’habitacle.

Le diesel reste

Dans la transmission Renault ne propose rien de nouveau. La plus puissante est la variante hybride de 145 chevaux (108 kW) – E-Tech Full Hybrid 145. Ici, le moteur 4 cylindres de 1,6 litre est assisté de 2 moteurs électriques et d’une batterie de 1,2 kWh. Ensuite, il y a les variantes essence SCe 6t et TCe 90 et le TCe 100 LPG, qui utilise l’autogaz comme carburant. Le moteur diesel reste dans l’offre DCi 100.

La Renault Clio est tellement rajeunie et mise à jour qu’elle est prête à continuer d’impressionner les Slovènes pour les prochaines années.

Photos : matériel promotionnel