L’ancien excellent cycliste slovène et l’un des premiers entraîneurs de Roglič, sans un poil sur la langue, a attaqué l’équipe néerlandaise, qui a encore une fois laissé tomber Primož Roglič.
Jumbo-Visma a connu un bouleversement considérable il y a quelques années, lorsque l’équipe, qui à l’époque s’appelait encore Rabobank, a complètement changé de direction et restructuré l’équipe. Et personne ne peut nier les beaux coups de la nouvelle direction, qui excelle à repérer et à développer de nombreux talents que les autres équipes ne remarquent pas.
C’est ainsi qu’Adria Mobil a découvert un ancien sauteur à ski extrêmement prometteur Primož Roglič, qui a récemment rejoint les rangs des cyclistes et fait de lui le meilleur cycliste du monde.
Ils ont également découvert des cyclistes complètement anonymes à l’époque, comme Sepp Kuss et Jonas Vingegaard, et en a fait deux des meilleurs grimpeurs au monde, tandis que grâce à leur équipe de développement de Robert Gesink et Steven Kruijswijk créé des coureurs qui pourraient monter sur le podium des Grands Tours. Ils sont également la première équipe WorldTour à offrir une opportunité à un coureur de cyclocross Wout van Aert. Nous savons tous ce qu’il est devenu.
Mais d’un autre côté, on ne peut pas échapper au fait que la nouvelle jeune direction de Jumbo-Visma est l’une des plus incompétentes lorsqu’il s’agit de gérer des courses cyclistes. Année après année, course après course, ils parviennent à trouver une nouvelle façon de faire foirer les choses.
Qui ne se souvient pas de l’arrêt pour un petit besoin, quand Roglič avait un besoin urgent d’un changement de vélo au Giro ? Ou comment ils étaient complètement satisfaits de l’avantage avant Tadej Pogacar avant le contre-la-montre décisif du Tour de France, alors qu’ils n’ont même pas essayé de l’attaquer ? Ou comment en 2020 ils ont failli perdre la Vuelta V avec leur tactique sans tête sur la dernière étape décisive Richard Carapazo ?
Les souvenirs les plus frais sont certainement les souvenirs de la saison dernière, quand ils ont laissé Roglič complètement seul pendant la panique et la bousculade dans l’ensemble, tandis que van Aert poursuivait une victoire d’étape. Malgré le fait qu’ils sont l’une des équipes les plus titrées des cinq dernières années après les victoires d’étape et que la seule chose qui manque à l’histoire du club est le légendaire maillot jaune, ils ont laissé leur capitaine tout seul pour être poussé hors de la route, tandis que van Aert a terminé l’étape aux alentours de la quinzième place.
Cette année encore, beaucoup ont levé le nez lorsqu’ils ont annoncé qu’ils se rendraient à la course avec pas moins de trois capitaines, car van Aert aura les mains libres pour courir après le maillot vert. Le Belge est un coureur exceptionnel qui mérite certes d’ajouter le maillot vert à son palmarès, mais toutes les (autres) équipes sont conscientes que l’essence de la course est le maillot jaune. Et si vous avez un coureur comme Roglič, qui peut raisonnablement compter sur une victoire au classement général, vous ne pensez même pas à un maillot vert, mais soumettez tout à votre capitaine.
Et si on pensait que ça ne pouvait pas empirer, que la bêtise de Jumbo-Visma avait atteint son paroxysme, on se trompait, car cette année la cinquième étape du Tour de France, où les Néerlandais ont donné un nouveau sens à la bêtise sur les pavés infernaux.
Tous ceux qui connaissent au moins un peu le cyclisme se sont demandé comment toute l’équipe pouvait dépasser Primož Roglič alors qu’il était assis sur le bord de la route en essayant d’ajuster son épaule. Pourquoi personne ne l’a attendu ? Jumbo-Visma a révélé après la course qu’ils ne l’avaient pas du tout remarqué, ce qui explique pourquoi ils sont passés négligemment devant leur capitaine.
Mais après quelques instants, il était clair pour tout le monde du cyclisme que Roglič était tombé et roulait derrière son équipe avec quelques secondes de retard. Et pour ce dernier, ils ont décidé de renvoyer deux coureurs épuisés pour l’aider à chasser le groupe, dans lequel leurs coureurs tout frais van Aert et Christophe Laporte.
Bien sûr, Roglič et ses assistants n’ont pas réussi à rattraper le groupe précédent et ont finalement perdu près de deux minutes, mais si l’équipe avait décidé d’attendre Primož, ils auraient peut-être vraiment perdu environ 15, 20 secondes au début, mais ensuite en pleine formation, avec sept les cyclistes pourraient dicter le rythme et selon toute probabilité même rattraper Tadej Pogačar, qu’ils ont échoué de peu à réaliser avec seulement les exceptionnels van Aert et Laporte.
Après l’étape, même notre ancien cycliste exceptionnel et l’un des premiers entraîneurs de Roglic à Adria Mobil a été étonné de l’incompétence de la direction néerlandaise. Boštjan Mervar, qui est en conversation pour Sportal de Siolo sans un poil sur la langue a analysé la nouvelle disgrâce de l’équipe néerlandaise.
« J’ai été très déçu par son équipe. J’y ai bien réfléchi et je me suis dit que je ne voulais vraiment pas regarder tout cela subjectivement, car Primož me tient à cœur, mais les tactiques d’aujourd’hui de Jumbo-Visma sont incompréhensibles pour moi, parce qu’ils tirent un groupe vers l’avant et l’autre est devant, donc ils se poursuivent. Je ne comprends vraiment pas cela. Nous n’avons pas fait cela, mais nous étions une équipe continentale. Mais de ce point de vue , nous étions une équipe mieux organisée que Jumbo-Visma ne l’était aujourd’hui. » était pour Sportif diriger Mervar.
« Je ne comprends vraiment pas. Ces gens qui étaient dans les voitures ne méritent pas d’avoir été là. Je ne sais pas. Supposons que lorsque Roglič est tombé, le groupe avec van Aert et Vingaard n’a attendu que 15 secondes pour si Roglič l’avait rejointe, l’étape se serait terminée de la même façon, peut-être même mieux, car sept coureurs auraient pu tirer, et donc il y avait trois dans un groupe et trois dans l’autre… Pas de lien, c’est n’importe quoi, je ne sais pas que dire d’autre. Vraiment, ils ont gardé cette chemise jaune, qu’ils vont perdre de toute façon, tôt ou tard, « a annoncé Mervar et a frappé le coup, car van Aert a perdu le maillot jaune dès le lendemain après la nouvelle absurdité de Jumbo-Visme.
« Je suis désolé que Primož ne soit pas allé dans une autre équipe il y a deux ans. Aujourd’hui, ils m’ont déçu à tous les niveaux. » Mervar a lancé un sujet qui, après des déceptions, devient de plus en plus courant parmi les fans de cyclisme slovènes qui préféreraient voir Primož dans une équipe qui ne ferait pas des choses aussi stupides, et en même temps apprécierait davantage leur capitaine.
« Ce n’était pas de la malchance. Je pense que si Primož avait été dans une équipe normale aujourd’hui, il aurait atteint la ligne d’arrivée avec le groupe dans lequel se trouvait van Aert, si nous avions réagi normalement, comme nous le devrions dans une telle situation. Au lieu de van Aert « hors de la chaîne », nous n’attendrions que 15 secondes pour que Primož se connecte et nous nous ressaisirions. Mais je ne sais pas. Je ne sais pas ce que les autres pensent. Je me trompe peut-être. Nous Je verrai ce qui sortira d’autre de ces étapes », est un sujet pour Sportal de Siolo a conclu Mervar, qui n’a pas caché son mécontentement face à la nouvelle disgrâce de l’équipe néerlandaise. Malheureusement, nous devons dire que nous sommes déjà habitués à quelque chose de similaire ces dernières années.
Vous pouvez lire l’intégralité de l’interview de Boštjan Mervar ici.
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