Le 1er novembre, la nouvelle entreprise commune Bugatti Rimac, basée à Zagreb, a été officiellement créée, avec Mate Rimac comme président. En Croatie et en France, l’entreprise emploie 435 personnes.
Quatre mois après l’annonce de l’entreprise commune, celle-ci est maintenant officiellement établie. Le siège social de Bugatti sera transféré en Croatie, où il sera repris par Rimac Automobili. La nouvelle joint-venture Bugatti Rimac doo aura désormais un nouveau président Matej Rimac et le siège officiel de la société à Zagreb. Les deux sociétés continueront à fonctionner de manière indépendante. Rimac Automobili en Croatie et Bugatti en France, qui s’applique à la fois à l’usine et aux canaux de vente.
Porsche détient 45% de la nouvelle coentreprise
Mate Rimac est le président de la société et il y a deux autres représentants de Porsche au conseil de surveillance, à savoir le président Oliver Blume et le premier financier Lutz Meschke.
La majorité, 55 %, appartient au groupe Rimac, les 45 % restants étant détenus par Porsche. Les propriétaires du groupe Rimac sont Porsche (22 %), Hyundai (11 %), Mate Rimac (35 %) et les autres investisseurs (32 %).
La plupart des employés viennent de Croatie
Depuis 2018, Bugatti est dirigée par Stephan Winkelmann, qui prendra désormais la direction de la marque Lamborghini. Le premier agent de Rimac Automobili était Christophe Piochon, qui était jusqu’à présent responsable de la production et de la logistique chez Bugatti. Outre Rimac et Piochon, Larissa Fleischer pour la finance et Emilio Scervo pour la technologie seront également au conseil d’administration.
Bugati Rimac compte 435 employés, dont 300 travaillent en Croatie et 135 à Molsheim, France. 180 personnes supplémentaires travailleront pour la joint-venture depuis le Bugatti Engineering Center de Wolfsburg, en Allemagne.
Dans deux ans, le siège social de la société devrait déménager sur le campus Rimac annoncé à la périphérie de Zagreb, qui couvrira 200 000 mètres carrés.
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