Arcachon – Le cargo Modern Express se trouvait à un peu plus de 40 kilomètres des côtes du golfe de Gascogne lorsqu’une équipe d’experts a réussi à y attacher un câble de remorquage et arrêter son approche incontrôlée de la terre.

Quatre membres de l’équipe de secours néerlandaise ont réussi cet exploit exigeant et ont ensuite été évacués à l’aide d’un hélicoptère. Le navire, fortement incliné vers la droite, a ensuite été éloigné du rivage et a commencé à le remorquer vers le large à l’aide d’un remorqueur. Selon les rapports AFP finira très probablement dans l’un des ports du nord de l’Espagne.

Les trois premières tentatives ont échoué

Les sauveteurs espagnols ont évacué il y a une semaine 22 membres d’équipage du navire de 164 mètres de long, peu après que celui-ci ait commencé à s’incliner dangereusement, probablement en raison du mouvement de quelque 3 600 tonnes de marchandises, principalement du bois et des engins de construction, situées sur son pont.

Les trois premières tentatives pour l’attacher et la mettre en sécurité ont échoué de la part de l’équipe de secours. Parmi les causes de l’échec figurent divers facteurs, notamment des vents violents, une mer agitée et la position du navire, qui est incliné à un angle de 45 à 50 degrés. Des représentants des autorités françaises et de la société néerlandaise SMIT Salvage, qui vient en aide aux navires en difficulté, ont confirmé aujourd’hui, avant que les sauveteurs ne remontent à bord du navire, que la quatrième tentative de connexion du navire au remorqueur sera également la dernière. En cas d’échec, le Modern Express aurait atteint la côte quelque part au sud de la ville française d’Arcachon dans les 24 heures.

Le navire immatriculé au Panama, qui naviguait du Gabon vers le port français du Havre, transportait également dans ses réservoirs quelque 300 tonnes de carburant, qui pourraient se déverser et causer des dommages environnementaux en cas de collision.