Recherche désespérée d’un sous-marin disparu avec cinq à bord

Les équipes de recherche et de sauvetage ont couru contre la montre lundi pour trouver un sous-marin touristique qui a disparu dans l’Atlantique Nord alors qu’il plongeait pour l’épave du Titanic, rapporte Gardien.

Les garde-côtes américains ont déclaré qu’un « petit sous-marin avec cinq personnes à bord » avait disparu près de l’épave du Titanic et qu’ils devaient disposer de 96 heures d’oxygène. Le contact avec elle a été perdu une heure et 45 minutes après le naufrage dimanche après-midi, a indiqué la Garde côtière. Un explorateur britannique et un vétéran militaire français et expert en sous-marins seraient également à bord du sous-marin de plongée profonde, exploité par la société de tourisme sous-marin Oceangate.

Contre-amiral Jean MaugerLe premier commandant de district des garde-côtes américains supervisant l’opération de recherche et de sauvetage, a déclaré lors d’une conférence de presse lundi en fin d’après-midi que « nous faisons tout ce que nous pouvons » pour retrouver le sous-marin et ses passagers.

Des navires et des avions américains et canadiens ont parcouru une zone à environ 1 450 kilomètres à l’est de Cape Cod, et des bouées sonar larguées pouvant suivre jusqu’à une profondeur de près de 4 000 mètres, résume le rapport de la Garde côtière. Gardienmais la recherche a été compliquée car les équipages ne savaient pas si le navire avait pu dériver, ce qui signifie qu’ils ont dû parcourir la surface et des profondeurs océaniques de près de 13 000 pieds.

David Concanon, consultant pour OceanGate, a déclaré que l’approvisionnement en oxygène du sous-marin de 96 heures avait commencé vers 6 heures du matin dimanche et que les responsables travaillaient pour amener le véhicule télécommandé, qui pourrait atteindre une profondeur de 6 000 mètres, dès que possible sur le lieu de l’accident.

Malgré le fait que l’épave du Titanic se trouve au sud-est de la côte de Terre-Neuve, les autorités canadiennes sont favorables Gardien a déclaré que les efforts de recherche étaient sous la juridiction de la flotte de Boston des garde-côtes américains.

Un navire des garde-côtes américains dans le port de Boston PHOTO : Joseph Prezioso/AFP

OceanGate Expeditions, une entreprise qui propose des visites de l’épave au fond de l’océan à une profondeur de près de 4 000 mètres et à environ 370 milles au large de Terre-Neuve, mène des expéditions depuis 2021.

Apparemment, il est également à bord Paul Henri Nargeolet, ancien commandant de la marine française, scaphandrier et pilote de sous-marin, considéré comme une sommité en la matière. Nargeolet a mené plusieurs expéditions sur le site du Titanic et a supervisé la récupération de 5 000 artefacts, y compris la récupération du « Big Piece », une partie de 20 tonnes de la coque du Titanic.

La deuxième personne disparue est un homme d’affaires britannique de 58 ans Hamish Harding, célèbre aviateur et explorateur. Il a écrit sur son profil Instagram avant de partir pour l’expédition : « En raison du pire hiver à Terre-Neuve en 40 ans, cette mission sera probablement la première et la seule mission habitée vers le Titanic en 2024. La fenêtre météo vient de s’ouvrir et nous allons essayez de plonger. Harding détient également trois records du monde Guinness, dont la plus longue durée à pleine profondeur de l’océan avec un navire habité quand lui et un explorateur océanique en mars 2021 Victor Vescov a coulé au plus bas niveau de la fosse des Mariannes. En juin 2022, il est allé dans l’espace sur une fusée Blue Origin New Shepard.

OceanGate a commencé à plonger « pour cinq personnes » sur l’épave du Titanic il y a deux ans. Billet selon les indications Gardien ça coûte 250 000 $.

En 2021, l’organisation basée aux Bahamas a transporté environ 60 clients payants et 15 à 20 chercheurs sur l’épave. « Nous avons lancé une entreprise qui était l’idée de chercheurs et de riches », a-t-il déclaré en janvier. Gardien a déclaré le fondateur d’OceanGate Ruée vers Stockton.

Stéphanie Charbonneau

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