Ce mannequin français a presque le statut de divinité au pays du soleil levant – Novice

Avec son design pratique et ses portes arrière coulissantes, Renault Kangoo a été l’un des premiers sur le segment des monospaces et est rapidement devenu un best-seller, avec plus de 4,4 millions d’unités vendues dans 50 pays au cours des 25 dernières années. Depuis 1997, il est produit dans l’usine de Maubeuge en France, et une attention particulière est portée à la production de ces Kangoos destinés au pays du soleil levant.

De tous les pays où Kangoo est commercialisé, le Japon est celui où il est célébré de la manière la plus originale. L’enthousiasme pour cette voiture a rapidement grandi, s’est répandu et en 2009, les fans de Kangoo ont décidé de créer une réunion de personnes partageant les mêmes idées, où pourraient se rassembler le plus grand nombre de fans de cette voiture française.

D’une première réunion avec quelques centaines de participants, ce chiffre s’élève aujourd’hui à 5 000 visiteurs venus découvrir les près de 2 000 Kangoos qui y sont exposés. Cette année, qui en est à sa 14ème édition, le meeting japonais Kangoo est le plus grand du genre au monde.

Le rendez-vous de cette année a été officiellement ouvert par Junpei Ogava, Président de Renault Japon en présence de Heinz-Jürgen Löw, Vice-Président de la marque Renault Véhicules Utilitaires Légers (LGV), Thierry Plantegenest, Directeur Commercial et Marketing de Renault LGV et Florent Pichereau, Responsable Lancement Kangoo chez Renault LGV.

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Bénédict Lémieux

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