Il y a 110 ans, Harriet Quimby a volé comme la première femme, la Manche

Douvres / Bratislava, 16 avril (TASR) – La pilote américaine Harriet Quimby est entrée dans l’histoire de l’aviation à deux reprises. Début août 1911, elle devient la première femme aux États-Unis à recevoir une licence de pilote. Moins d’un an plus tard, elle était la première femme au monde à traverser la Manche. Il fera 110 ans après son vol historique du samedi 16 avril.

Harriet Quimby est née le 11 mai 1875 dans le Michigan, aux États-Unis. Elle a vécu sa petite enfance dans la ville d’Arcadia Towship, plus tard la famille a déménagé à San Francisco. Elle se consacre au théâtre pendant une courte période, mais elle est beaucoup plus approchée par le métier de journaliste. Elle a écrit sur le théâtre, mais aussi sur la politique pour la San Francisco Dramatic Review, le San Francisco Chronicle et le Call-Bulletin.

En 1903, elle s’installe à New York, où elle collabore à l’Illustrated Weekly de Leslie, où elle devient rédactrice en chef et critique de théâtre à partir de 1905. En tant que photojournaliste pour le magazine, elle voyage à Cuba, au Mexique, en Europe et en Égypte, et ses reportages figuraient parmi les favoris des lecteurs.

Son travail de journaliste l’a amenée à une réunion internationale d’aviation à Elmont en 1910, où elle a rencontré le pilote et ingénieur aéronautique John Moisant. Depuis, voler est devenu sa grande passion. Elle a suivi un cours de pilotage et en août 1911, elle a été la première femme aux États-Unis à obtenir une licence de pilote. Peu de temps après, elle est apparue dans des combinaisons de vol, qu’elle a conçues elle-même, lors d’expositions aériennes aux États-Unis et au Mexique. Eh bien, ce n’était pas tout, car elle a décidé de traverser la Manche en tant que première femme.

Elle a navigué en Angleterre, a loué l’avion du célèbre concepteur et pilote d’avion français Louis Blériot, qui a volé le 25 juillet 1909 sur son propre avion La Manche.

Sur la photo, le commissaire de l’exposition, Ladislav Virág, avec une maquette radiocommandée de l’avion français Louis Blériot, qui a survolé la Manche le 25 juillet 1909.
Photo: TASR / František Ivan

Le temps propice à la tentative de Quimby de survoler la Manche s’est produit le 16 avril 1912. Elle a décollé de Douvres à cinq heures et demie du matin. Le brouillard a d’abord bloqué sa vue, mais à mesure qu’il s’est levé, le pilote a pu profiter de la côte française qui s’approchait.

Cependant, l’acte du brave pilote a été éclipsé par le naufrage du Titanic le 15 avril 1912. Elle n’a pas non plus eu le plaisir de triompher. Trois mois plus tard, Harriet Quimby a participé à un spectacle aérien à Squantum, Messachusetts. Cependant, son avion a percuté pendant la manœuvre et le pilote et son passager en sont tombés. Tout s’est passé devant des centaines de spectateurs médusés.

Harriet Quimby est décédée le 1er juillet 1912 au plus fort de sa courte mais significative carrière de pilote.

sources : www.cradleofaviation.org ; https://www.britannica.com/biography/Harriet-Quimby

Bénédict Lémieux

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